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³í¹®¸í Effects of intake air conditions and micro-pilot (MP) injection timing on micro-pilot dual fuel (MPDF) combustion characteristics in a single cylinder optical engine
ÇмúÁö¸í ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT
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°ü·Ã¸µÅ© https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890422000772
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